केंद्र ने 1 अक्टूबर, 2022 से सभी कारों में छह एयरबैग अनिवार्य करने का प्रस्ताव दिया था, लेकिन छोटी कारों के बाजार में इसके नतीजे और उद्योग से एक धक्का-मुक्की पर सरकार के भीतर चर्चा के बीच एक अंतिम निर्णय लंबित है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी द्वारा पोस्ट किए गए एक मिनट के वीडियो से स्क्रीन-ग्रैब में दिखाया गया है कि दुर्घटना के मामले में छह एयरबैग कैसे तैनात किए जाएंगे। ट्विटर/ @nitin_gadkari
नई दिल्ली: केंद्र द्वारा पिछली सीट पर सीट बेल्ट पहनना अनिवार्य करने और इसके उल्लंघन के लिए जुर्माना लगाए जाने के केवल दो दिन बाद, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने छह एयरबैग वाली कारों के महत्व पर प्रकाश डालते हुए एक वीडियो साझा करने के लिए ट्विटर का सहारा लिया।
यहां देखें वीडियो:
एक मिनट के वीडियो में एक अश्रुपूर्ण व्यक्ति अपनी नवविवाहित बेटी और दामाद को विदाई देते हुए दिखाई दे रहा है। यहां पुलिसकर्मी का काम करने वाले अभिनेता अक्षय कुमार पिता से पूछते हैं कि अगर वह उन्हें ऐसी कार में विदा करते हैं तो उन्हें जरूर रोना चाहिए। फिर दुल्हन के पिता अपनी हाई-एंड कार की विशेषताओं को सूचीबद्ध करते हैं। एयरबैग के बारे में पूछे जाने पर वह दो कहते हैं। प्रचार वीडियो तब समाप्त होता है जब पिता कार बदलते हैं और जोड़े को छह एयरबैग वाली कार में भेजते हैं।
एयरबैग के संबंध में वर्तमान नियम
इस जनवरी में सभी वाहनों के लिए डुअल एयरबैग (चालक और यात्री) अनिवार्य कर दिया गया था। 1 जुलाई, 2017 से सभी यात्री वाहनों के लिए एक ड्राइवर एयरबैग अनिवार्य कर दिया गया था। इससे पहले, केंद्र ने 1 अक्टूबर, 2022 से सभी कारों में छह एयरबैग अनिवार्य करने का प्रस्ताव किया था, लेकिन सरकार के भीतर इसके नतीजों पर चर्चा के बीच एक अंतिम निर्णय लंबित है। इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, छोटी कार बाजार और उद्योग से एक धक्का।
सिक्स-एयरबैग प्रस्ताव
फरवरी में छह एयरबैग अनिवार्य करने का प्रस्ताव मंगाया गया था। “सड़क और परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, जीएसआर 16 (ई) दिनांक 14 जनवरी, 2022 के माध्यम से, अधिसूचित किया गया है कि 1 अक्टूबर 2022 के बाद निर्मित एम 1 श्रेणी के वाहनों में दो साइड/साइड टोरसो एयर बैग लगाए जाएंगे, प्रत्येक में एक फ्रंट रो आउटबोर्ड सीटिंग पोजीशन और दो साइड कर्टन / ट्यूब एयर बैग रखने वाले व्यक्तियों के लिए, आउटबोर्ड सीटिंग पोजीशन पर रहने वाले व्यक्तियों के लिए एक-एक। यह वाहन में रहने वालों के लिए सुरक्षा बढ़ाने के लिए अधिसूचित किया गया है, “प्रस्ताव पढ़ता है।
श्रेणी M1 के वाहनों में यात्रियों की वहन शामिल है, जिसमें चालक की सीट के अलावा आठ से अधिक सीटें नहीं हैं।
यह महत्वपूर्ण क्यों है
राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (एनसीआरबी) के आंकड़ों के अनुसार, 2021 में पूरे भारत में सड़क दुर्घटनाओं में 1.55 लाख से अधिक लोगों की जान चली गई, जो अब तक किसी भी कैलेंडर वर्ष में दर्ज की गई सबसे अधिक मौत का आंकड़ा है।
‘भारत में सड़क दुर्घटनाएँ – 2020’ शीर्षक वाली रिपोर्ट के अनुसार, 11 प्रतिशत से अधिक मौतें और चोटें सीट बेल्ट का उपयोग न करने के कारण हुईं।
पिछले साल, गडकरी ने एक साक्षात्कार में कहा था कि ज्यादातर निम्न मध्यम वर्ग के लोग छोटी अर्थव्यवस्था वाली कारें खरीदते हैं और “अगर उनकी कार में एयरबैग नहीं होंगे और जब दुर्घटनाएं होती हैं, तो इसका परिणाम मृत्यु हो सकता है। इसलिए, मैं सभी कार निर्माताओं से अपील करता हूं कि हिंदू बिजनेसलाइन की रिपोर्ट के अनुसार, वाहन के सभी वेरिएंट और सेगमेंट में कम से कम छह एयरबैग प्रदान करें।
चर्चा में
बिजनेस टाइकून और टाटा संस के पूर्व सीईओ साइरस मिस्त्री की 4 सितंबर को मुंबई जाते समय एक कार दुर्घटना में मृत्यु हो जाने के बाद सड़क सुरक्षा सुर्खियों में आ गई थी। उन्होंने सीटबेल्ट नहीं पहनी हुई थी।
मिस्त्री गुजरात के उदवाड़ा से तीन पारिवारिक मित्रों- भाइयों डेरियस और जहांगीर पंडोले और डेरियस की पत्नी अनाहिता पंडोले के साथ मुंबई लौट रहे थे, जो पहिया के पीछे थे। कथित तौर पर कार तेज गति से चल रही थी और गलत साइड (बाएं) से ओवरटेक करने की कोशिश कर रही थी, जब यह मुंबई-अहमदाबाद राष्ट्रीय राजमार्ग पर सूर्या नदी के चरोटी पुल पर एक डिवाइडर से टकरा गई।
मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 220डी 4मैटिक, एसयूवी मिस्त्री सवार थी, कुल मिलाकर सात एयरबैग के साथ आता है। कार में पीछे के यात्रियों के लिए कोई फ्रंट-फेसिंग एयरबैग नहीं हैं और किनारों पर सिर्फ पर्दे वाले एयरबैग हैं, पीटीआई की रिपोर्ट। किसी भी अन्य कार की तरह, एयरबैग “पूरक संयम प्रणाली” हैं। कारों पर प्राथमिक संयम प्रणाली सीट बेल्ट बनी हुई है।
इसके बाद और सड़क दुर्घटनाओं पर एनसीआरबी के आंकड़ों का पालन करते हुए केंद्र ने सड़क सुरक्षा के अभियान को नए सिरे से शुरू किया है।
“पहले से ही, पिछली सीट पर सीट बेल्ट पहनना अनिवार्य है, लेकिन लोग इसका पालन नहीं कर रहे हैं। अगर पीछे की सीट के लोग आगे की सीटों के लिए बेल्ट नहीं पहनते हैं तो एक सायरन होगा। और अगर वे नहीं पहनते हैं तो एक सायरन होगा। बेल्ट, जुर्माना होगा,” गडकरी ने एनडीटीवी को बताया।
गडकरी ने एक कार्यक्रम के दौरान कहा कि सरकार वाहन निर्माताओं के लिए पिछली सीटों के लिए भी सीट बेल्ट अलार्म सिस्टम लगाना अनिवार्य करने की योजना बना रही है।
वर्तमान में, सभी वाहन निर्माताओं के लिए केवल आगे की सीट वाले यात्रियों के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर देना अनिवार्य है।
एजेंसियों से इनपुट के साथ
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