मनाली-दारचा-पदम-निमू सड़क पर 4.1 किलोमीटर लंबी सुरंग शिंकुन ला के नीचे से गुजरेगी – जो 16703 फीट की ऊंचाई पर स्थित है – और भारतीय सेना को चीन और एलओसी के साथ लाख तक सभी मौसम की कनेक्टिविटी प्रदान करेगी। लद्दाख के सीमावर्ती क्षेत्रों में पाकिस्तान के साथ छवि सौजन्य पीटीआई
नयी दिल्ली: प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा शिंकुन ला के तहत दुनिया की सबसे ऊंची सुरंग के निर्माण को मंजूरी देने के साथ भारत ने चीन और पाकिस्तान दोनों के खिलाफ लद्दाख की रक्षा को मजबूत करने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया।
मनाली-दारचा-पदम-निमू सड़क पर 4.1 किलोमीटर लंबी सुरंग शिंकुन ला के नीचे से गुजरेगी – जो 16703 फीट की ऊंचाई पर स्थित है – और भारतीय सेना को चीन और एलओसी के साथ लाख तक सभी मौसम की कनेक्टिविटी प्रदान करेगी। लद्दाख के सीमावर्ती क्षेत्रों में पाकिस्तान के साथ। दिसंबर 2025 तक एक एप्रोच रोड का काम भी पूरा किया जाना है।
कैबिनेट के फैसले की जानकारी देते हुए केंद्रीय मंत्री अनुराग ठाकुर ने कहा कि टनल को 1,681 करोड़ रुपये की लागत से दिसंबर 2025 तक पूरा कर लिया जाएगा।
लद्दाख में एलओसी, एलएसी तक ऑल वेदर रोड
अनुराग ठाकुर ने पीटीआई के हवाले से कहा, “शिंकुन ला के नीचे सुरंग का उद्देश्य लद्दाख को सभी मौसम में सड़क संपर्क प्रदान करना है और यह केंद्र शासित प्रदेश के सीमावर्ती क्षेत्रों का सबसे छोटा मार्ग होगा।”
मंत्री ने कहा, “सुरक्षा मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने आज लद्दाख क्षेत्र के लिए शिंकू ला सुरंग को मंजूरी दे दी, जो पूरे देश के साथ लद्दाख क्षेत्र को सभी मौसम में संपर्क प्रदान करेगी।”
जहां तक देश की सुरक्षा का संबंध है, यह (परियोजना) भी बहुत महत्वपूर्ण है…। यह उस क्षेत्र में हमारे सुरक्षा बलों की आवाजाही में भी मदद करेगा।”
शिंकुन ला के नीचे सुरंग अत्यंत महत्वपूर्ण है क्योंकि लद्दाख में निमू कारगिल के साथ-साथ लेह के भी करीब है। इसका मतलब है कि भारतीय सेना के पास भविष्य में चीन के खिलाफ कारगिल-सियाचिन सेक्टर में पाकिस्तान के खिलाफ नियंत्रण रेखा (एलओसी) पर या पूर्वी लद्दाख में वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) पर सैनिकों और सैन्य हार्डवेयर को तैनात करने की क्षमता होगी। .
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